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...it préface du livre de Raymond Danel L'aéropostale 1927-1933 ...
...aut rappeler que la Compagnie Générale Aéropostale prit la suite des Lignes Latécoère au tout début de 1927 sous l'impulsion d'un homme exceptionnel: ...
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...é en Amérique du Sud à la Cie Générale Aéropostale. En plus des essais d'avions venant de France, il participe aux vols d'étude préliminaires, avant l...
... suite de la liquidation de la Cie Gle Aéropostale et jusqu'en 1946, il participe à la mise au point des proto Latécoère: 300, "Croix du Sud", 302 "Gu...
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...er des Lignes Aérienne Latécoère, de l'Aéropostale et de la Postale de nuit Stèle Paris 20ème (Cimetière Père-Lachaise) Histoire accueil En dépit du s...
...onniers des Lignes Aériennes LATECOERE-AEROPOSTALE. Tout pour la Ligne ===> Raymond Vanier Biographie source Tout pour la Ligne Raymond Vanier Édition...
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...ériode. Deux pages sont consacrées à l'AEROPOSTALE page une et page deux En outre le livre " Les secrets de l'Aéropostale" est aujourd'hui le seul liv...
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Gonflés ou cinglés ? La Ligne en 1923 et 1924, page 2 Présentation direct page 1 direct page 2 direct page 3 Pour exécuter de grandes choses, il faut vivre comme si on ne devait jamais mourir. (To execute great things, one should ...
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...onymie entre la Société d'Exploitation Aéropostale, créée en 1991 et son illustre devancière : la Compagnie Générale Aéropostale (192711933). Et ce n'...
...B 737 - aux couleurs et sous le sigle "Aéropostale" qui sera de nature à dissiper la confusion soigneusement entretenue au sein du public. Il n'est ni...
...ieu le 10. *** Livre: Les secrets de l’Aéropostale document qui fait référence après 20 ans de travaux de recherche de l'auteur... PROCHAINE POPOTE LE...
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...b l e s p i l o t e s Les secrets de l’Aéropostale http://www.eisenbeis.fr/menu_postale.htm Dernière mise à jour/ last updating: 04 nov. 2007 henri ei...
...es des pionniers de la ligne Latécoère-Aéropostale, parcourant avec un avion d’aéro-club plus de 10.000 km . Ouvrage parrainé par la Fondation Latécoè...
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Salut , salut... Mon papa était bien Gustave Marie Joseph, entré je crois chez D Daurat en 29, après avoir appris à piloter dans l'armée (école Blériot à Buc), avec entre autres potes de promo Pierre Fleurquin ... Il était passé aux ateliers, comme ...
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